200 horas
Modalidad Online
Resumen
Este curso en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria. Procedimientos Constructivos le ofrece una formación especializada en la materia. Los trabajos de renovación y mantenimiento de vía requieren unos conocimientos específicos, por lo que es necesario que los profesionales que se encargan de esta función tengas las competencias necesarias para realizar estas operaciones en las vías ferroviarias, por eso con este curso se pretende aportar al alumno los conocimientos necesarios para que pueda desempeñar esta función con éxito, cumpliendo con las normas de seguridad.
Objetivos
– Aprender la maquinaría de vía.
– Conocer cómo realizar la alineación y nivelación de vía.
– Llevar a cabo los trabajos de renovación de vía.
– Realizar el desguarnecido de vía.
– Realizar la Calificación de la vía.
– Aprender a llevar a cabo la electrificación ferroviaria.
– Conocer la señalización ferroviaria.
Salidas profesionales
Explotaciones ferroviarias, Ingeniería, Construcción, Mantenimientos de vías ferroviarias.
Para qué te prepara
Este curso en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria. Procedimientos Constructivos le prepara para poder realizar el mantenimiento e instalación de una vía ferroviaria, realizando las actividades de señalización y electrificación. Asimismo, te prepara para hacer las oportunos trabajos de renovación en las distintas vías ferroviarias.
A quién va dirigido
Este curso de Tecnología e Ingeniería Ferroviaria. Procedimientos Constructivos está dirigido a Ingenieros Técnicos y Superiores y Graduados en Ingenierías, así como otros Licenciados y Graduados interesados en ingeniería ferroviaria así como a personas interesadas en el diseño, construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias.
Temario
- Introducción
- La bateadora
- La perfiladora
- La desguarnecedora
- El tren de cintas
- Tren de balasto
- El tren de renovación rápida de vía (TRR)
- Estabilizador dinámico de vía
- - Influencia de la frecuencia de estabilización
- - Influencia de la carga vertical estática
- - Influencia de la velocidad de trabajo
- - Influencia de la masa excéntrica
- - Asiento obtenido por el estabilizador y aumento de resistencia 16
- Tren de plataformas
- Tren carrilero
- Tren de descarga de traviesas
- Pórticos para montaje de vía
- Pórticos para el montaje de desvíos
- Grúa giratoria bivial
- Dresina
- Tren amolador
- Tren auscultador
- Tren de montaje de catenaria
- Maquina de soldadura eléctrica de carril
- Pequeña maquinaria de vía y herramientas
- Fichas de vagones
- Introducción
- Sistema de alineación de una cuerda
- - Descripción del método
- - Solución constructiva
- - La exactitud del sistema. Principio de reducción de errores
- - Errores de alineación en el paso de alineaciones rectas
- a alineaciones curvas
- Sistemas de nivelación
- Introducción
- Replanteo de la vía
- Manipulación de los materiales
- Levante y desguace de la vía actual
- Generalidades sobre el montaje de vía
- Procedimientos de montaje
- Montaje de vía en parejas
- Montaje de vía con materiales sueltos
- Montaje de vía con TRR
- Montaje de vía nueva
- Montaje de vía nueva con vía auxiliar
- Montaje de vía nueva sin vía auxiliar
- Generalidades sobre el montaje de aparatos de vía
- Premontaje de los aparatos de vía
- Desplazamiento y montaje de aparatos de vía
- Introducción
- Calculo del espesor de las capas de asiento
- Dimensionamiento de la banqueta de balasto
- Procedimiento constructivo
- Desguarnecido con desguarnecedora
- Desguarnecido con maquinaria de movimiento de tierras
- Obras mixtas de desguarnecido y renovación
- Introducción
- Organización de un modelo ferroviario
- Gestión de pilotos y otros agentes ferroviarios
- Zonas de trabajo y necesidad de pilotos
- Documentos contractuales en la gestión del corte
- Tipos de corte de vía
- Gestión del corte de vía
- Régimen de liberación por tiempos
- Introducción
- Estados de la vía
- Sondeos de alineación
- Sondeos de nivelación longitudinal
- Sondeos de ancho de vía
- Sondeos de nivelación transversal
- Introducción
- Ubicación del desvío P1
- Ancho de vía directa y desviada
- Ordenadas del hilo 3
- Nivelación y alineación
- Encerrojamiento
- Apertura de agujas
- Entrecalle
- Descuadre de juntas de contraaguja y acoplamiento
- Apretado de la sujeción
- Altitud de los contracarriles
- Descuadre horquilla muñón
- Cotas del desvío
- Cotas de los cambios
- Cotas del corazón
- Comprobación de materiales
- Desgaste de las agujas
- Parámetros de seguridad
- Calificación del desvío
- Introducción
- La electrificación
- Sistemas de alimentación
- Elementos básicos de la catenaria
- Instalación de la catenaria
- Compensación
- Protección de la catenaria
- Características de las líneas aéreas de contacto
- El pantógrafo
- Subestaciones eléctricas de tracción
- Introducción
- Definición y tipos de señales
- Señales fijas
- Señales fundamentales
- Señales indicadoras
- Delimitación de velocidad
- Señales portátiles
- Señales de los trenes
- Normativa
- La seguridad en la circulación
- Instalaciones de seguridad
- Bloqueos
- Circuitos de vía
- Introducción
- Enclavamiento bouré
- Enclavamientos mecánicos de concentración de palancas
- Enclavamientos eléctricos
- Enclavamientos electrónicos
- Control de tráfico centralizado (CTC)
- Diseño de un enclavamiento
- Comunicaciones y radiotelefonía
- El tren tierra
- Anuncio de señales y frenado automático (ASFA)
- Sistemas de ayuda a la conducción
- Instalaciones de seguridad en la Lav. Madrid-Sevilla
Titulación
TITULACIÓN expedida por EUROINNOVA INTERNATIONAL ONLINE EDUCATION, miembro de la AEEN (Asociación Española de Escuelas de Negocios) y reconocido con la excelencia académica en educación online por QS World University Rankings